A polia principal é o último ponto de viragem antes do material sair do transportador. Como toca a correia sob tensão, sua condição tem efeito direto na vida útil da correia. Uma aresta áspera, mau equilíbrio, dureza de atraso incorreta ou mau alinhamento do eixo podem danificar a correia mais rapidamente do que muitas pessoas esperam. A face da polia deve corresponder à largura da correia e o tambor deve ficar reto dentro da estrutura.
Se for usado revestimento de borracha, o padrão e a espessura devem se ajustar à carga de trabalho e ao material ao redor do ponto de descarga. Para pedra, carvão ou minério úmido, um bom revestimento pode melhorar a aderência e reduzir o escorregamento. Para materiais leves e secos, uma superfície mais simples pode ser suficiente. Durante a manutenção, os trabalhadores devem verificar o desgaste, a temperatura do rolamento e qualquer ruído estranho próximo ao eixo. Essas pequenas verificações podem evitar danos nas bordas da correia e paradas não planejadas. Uma breve parada para verificar a área da cabeça costuma ser mais barata do que substituir uma correia danificada.
